驾驭中国CEO周亚中先生在大会发言

据驾驭中国首席战略官范志斌介绍，驾驭主导的 风向标研究，坚持研究指导实践，实践验证研究的原则，从消费者广泛关注汽车信息、寻找喜爱品牌及车型的购买关注阶段开始，覆盖影响准车主汽车购买的整个流程，并以此形成了一套中国准车主创新营销理念及工具D.R.I.V.E营销体系，包括激发需求（Desire）、建立关系（Relationship），到多车型比较、圈定目标车型、进店看车试驾的 购买比较阶段，产生影响（Influence）、传递价值（Value），最后延伸至确定购买的决策阶段，并通过对准车主的消费意向的改变进行追踪，最终获得效益（Effectiveness），D.R.I.V.E可以有效的帮助汽车厂商找到驱动准车主消费行为的关键点，实施多元化传播。

面对汽车产业增速的逐渐放缓和日益复杂的营销环境，汽车营销传播的精细化程度不断加深，找到准车主并对其实施精准传播便成为汽车营销的终极目标。驾驭中国CEO周亚中说，我们自2007年成立以来，便一直以准车主人群为依托，通过覆盖全国50多个城市近400家大型驾校的独占性渠道，为汽车及汽车相关品牌提供渠道整合行销策略，实现传播效果与销量的接轨，5年多来，已经积累了大量的成功案例，同时，我们对于中国的准车主人群的深度洞察以及围绕洞察形成的融合驾校内的媒介、驾校体验活动、驾驭宝典（DM）、主题驾校、数据库营销等等多元化营销传播体系，得到越来越多汽车品牌的认可。

新生代市场监测机构副总经理肖明超表示，汽车市场的变化，驱动汽车品牌的营销也从粗放走向精细化，而对于准车主消费行为、心理和趋势的深入洞察对于汽车厂商而言变得越来越重要，而在大众传播与分众传播讲求覆盖却无法与消费者互动和深度沟通的背景下，抢先占领精准的营销渠道并有效对其实施影响成为竞争中的终极武器，驾驭中国准车主风向标持续调研以及创建的D.R.I.V.E体系，将是汽车厂商影响准车主人群重要的参照标准，对于推动汽车营销的精细化变革有着重要的开创性意义。而在在汽车微增长形势下，准车主渠道为汽车品牌的营销和产品的促销注入了新鲜活力，成为汽车精准营销中最为关键的环节。